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xtC880 2017

挑9

(1)建议购买xtc slr系列。 (2)属于新款,配置更好。

推荐slr3,首先slr3的四活塞是一大卖点,虽然是彦豪的,但一样要比双活塞的DEROE强,DEROE的刹车普遍口碑不好。至于变速器,都是slx,一个双盘,一个三盘,这倒无所谓,虽说22速理论上更好一些,但还是看个人喜好。前叉的话slr3是神叉,880则是...

捷安特xtc820与xtc880的差距很大,价格上也有一千多元的差距,性价比上xtc820高一些。 具体对比如下: 1、前叉,xtc820是 WIN 32油压锁死前叉,xtc880是RockShox XC30 镁合金避震前叉。 2、轮组,xtc820是GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮组,xtc8...

已经出了,用的是SLX M7000 22速套件

捷安特xtc880山地车:(个人观点,仅供参考) (1)优点:质量和品牌好;稳定、大气、路面适应能力强;涂层具有国际范。 (2)缺点:价格有点贵;性价比不太高;扭矩稍大、骑行或者起步有点费力。

是的

XTC880的几个弱点 前叉 牙盘 轮组 刹车 如果是进行小XC的话,优先升级前叉,升级到recon SL级别就已经提升很大了,或者来根FOX RL也行。 其次牙盘,整个传动系统牙盘是命门,只要单独换个XT就行 再然后是刹车 至于轮组,原车27.5的,换同样规格...

捷安特XTC880与挑战者900基本是同档产品,2014款的这两款车相比,挑战者900更好一点。主要区别在变速上,挑战者900是ShimanoDEROE SLX级的30速,XTC880是Shimano DEROE级的30速,挑战者900要好一点。其他的方面:前叉都是rockshox xc30的前叉,...

说到880就得先说27.5的轮径和26、29的不同,因29er的使用人群国内比较少,所以先忽略29er,就先说说26和27.5的轮组的轮径(不含外胎),27.5的轮径比26的大了一圈,这就意味着27.5的轮径在保证同等轻度下,生产工艺和材质就必须优于同级别的26轮...

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